Revue de presse carburant — 25/07/2026

L'équipe EcoPleinS · 5 min de lecture
Mis à jour le 29 juillet 2026 · Publié le 25 juillet 2026

La revue de presse carburant du 25 juillet 2026 confirme une semaine sous tension à la pompe : le gazole dépasse durablement la barre symbolique des 2,00 €/L tandis que le SP95 s'établit à 1,944 €/L. Ces niveaux, les plus élevés observés depuis plusieurs mois, s'inscrivent dans un contexte de hausse continue entamée début juillet.


Ce que les médias retiennent : le gazole repasse les 2 €/L

Plusieurs sources convergent ce 25 juillet sur un même constat : le gazole s'affiche désormais à 2,003 €/L en moyenne nationale, après avoir franchi le seuil de 2 €/L aux alentours du 15 juillet. La progression est significative — le carburant diesel a gagné +10,7 centimes depuis le 1er juillet, soit une hausse de l'ordre de +5,6 % sur le mois. À titre de comparaison, le SP95-E10 n'a progressé que de +4,3 centimes sur la même période, témoignant d'une dynamique de hausse plus marquée sur le gazole.

Ouest-France signale que cette remontée intervient « en pleine période estivale », au moment où la voiture constitue le mode de transport privilégié pour les déplacements de vacances. L'article souligne qu'en six semaines, l'augmentation représente 40 centimes de surcoût pour un automobiliste qui effectuait un trajet type.

Selon les relevés publiés le 25 juillet et repris par Roole Média, les tarifs nationaux moyens s'établissent comme suit :

Données du graphique — Prix moyen (25/07/2026) (€/L)
Carburant Prix moyen (25/07/2026)
Gazole / B7 2,003 €/L
SP95-E10 1,944 €/L
SP95 ~2,02 €/L
SP98 2,123 €/L

Valeurs issues des agrégations de relevés en stations-service (7 473 points de vente pour le SP98, source energynews.pro).


Pourquoi les prix montent : les facteurs identifiés par la presse spécialisée

La presse économique et les sites spécialisés s'accordent sur deux facteurs principaux.

1. L'offre russe de gazole en repli structurel. Selon prix-du-carburant.com, les exportations russes de distillats moyens (gazole) ont chuté à 234 000 barils/jour, soit une contraction de plus de 70 % par rapport à la moyenne de 2025. Ce recul pèse directement sur les marges de raffinage européennes et pousse les prix du gazole à la pompe plus vite que ceux de l'essence.

2. Le Brent autour de 90 $/bbl. TradingEconomics relève que le baril de Brent s'est maintenu au-dessus de 90 dollars dans la semaine du 20 juillet. Une brève correction a été enregistrée le 26 juillet (92,06 $/bbl en séance, avant repli), mais le niveau de fond reste nettement supérieur à celui du premier semestre 2026. Commodity-board.com précise que le contrat WTI août a clôturé le 14 juillet à 79,87 $/bbl (+2,17 % sur la séance), signalant une pression à la hausse que les raffineurs ont progressivement répercutée.

Nous observons que les deux phénomènes — tension géopolitique sur l'offre et rebond du brut — se cumulent sur juillet 2026, expliquant l'asymétrie entre la hausse du gazole et celle de l'essence. Pour une analyse détaillée des mécanismes en jeu, voir notre article dédié sur la volatilité des prix en juillet 2026.


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Ce que cela change pour l'automobiliste en vacances

La pression sur les budgets de déplacement estival est documentée par plusieurs sources. Mon-carburant.com note par ailleurs que les écarts entre grandes enseignes de grande distribution se sont resserrés depuis la flambée : « Leclerc, Intermarché et Carrefour affichent des prix moyens quasiment identiques. » La variable déterminante n'est donc plus l'enseigne mais la localisation géographique — un constat cohérent avec les analyses régionales que nous suivons régulièrement.

Pour les automobilistes qui s'apprêtent à prendre la route, nos meilleures astuces pour économiser à la pompe (mise à jour vacances d'été 2026) détaillent les stratégies d'approvisionnement adaptées à la conjoncture actuelle. Nous renvoyons également vers notre revue de presse du 23 juillet 2026 pour la continuité de lecture sur l'évolution récente.


Nos sources et méthodologie

Les prix cités dans cet article proviennent des données officielles publiées en open data par le gouvernement français sur data.economie.gouv.fr, agrégées par EcoPleinS et mises à jour toutes les 45 minutes. Relevés cités à jour au 29 juillet 2026.

FAQ — Revue de presse carburant du 25 juillet 2026

Quel est le prix du gazole en France le 25 juillet 2026 ? Selon les relevés agrégés disponibles ce jour, le gazole (B7) s'affiche en moyenne à 2,003 €/L sur le territoire national. Il s'agit d'une hausse de +10,7 centimes depuis le 1er juillet 2026.

Quel est le prix du SP95-E10 le 25 juillet 2026 ? Le SP95-E10 s'établit en moyenne à 1,944 €/L à la date du 25 juillet 2026, en progression de +4,3 centimes sur le mois de juillet.

Pourquoi le gazole monte-t-il plus vite que l'essence en juillet 2026 ? La baisse des exportations russes de distillats moyens (−70 % par rapport à 2025) réduit l'offre disponible sur les marchés européens. Cette tension spécifique au gazole se traduit par une hausse proportionnellement plus forte qu'au niveau de l'essence, dont l'approvisionnement est moins directement affecté.

Le Brent influence-t-il directement les prix à la pompe ? Oui, avec un décalage habituel de deux à quatre semaines. Le Brent s'est maintenu au-dessus de 90 $/bbl autour du 20-21 juillet 2026, une hausse que les raffineurs répercutent progressivement sur leurs prix de cession aux distributeurs.

Y a-t-il des régions où les prix restent plus bas ? Les disparités régionales persistent, même si elles se sont partiellement atténuées depuis le pic. Notre comparatif régional des prix essence et gazole offre une vue détaillée par zone géographique.

La tendance va-t-elle se poursuivre dans les prochains jours ? Nous ne formulons pas de prévision de prix. Le Brent a enregistré une correction à la baisse le 26 juillet (−6,42 % en séance), ce qui pourrait, avec le délai de répercussion habituel, modérer légèrement les prix à la pompe en début de semaine prochaine — sans que cela constitue une tendance confirmée à ce stade.


Note méthodologique : les prix mentionnés dans cette revue de presse sont issus d'agrégations publiées par des médias spécialisés (Roole Média, mon-carburant.com, prix-du-carburant.com, france-inflation.com, energynews.pro) et de sources de marché (TradingEconomics, commodity-board.com). Ils reflètent des moyennes nationales calculées à partir de plusieurs milliers de points de relevé en stations-service. Les prix individuels peuvent varier selon la région, le type de station et l'enseigne. EcoPleinS ne garantit pas l'exactitude à la borne de chaque donnée citée et renvoie aux sources primaires pour toute vérification.

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L'équipe EcoPleinS publie les rapports mensuels calculés directement à partir des données officielles du gouvernement français.

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