En août 2026, le fait marquant en Bourgogne-Franche-Comté est la forte progression du gazole, qui enregistre une hausse de +6,3 % par rapport au mois précédent pour atteindre 2,241 €/L — la variation la plus significative observée parmi l'ensemble des carburants suivis dans la région ce mois-ci. Les carburants essence progressent quant à eux plus modérément, tandis que le GPL reste quasi stable. Ce rapport détaille, carburant par carburant, les prix moyens régionaux constatés en août 2026, ainsi que les écarts départementaux relevés pour le SP95.
SP95 : 2,066 €/L, en hausse de +2,4 %
Le SP95 s'établit à 2,066 €/L en moyenne régionale pour août 2026, soit une progression de +2,4 % par rapport à juillet 2026. Cette variation dépasse le seuil de 1 % et constitue donc une hausse significative au sens de notre méthodologie, même si elle reste nettement inférieure à celle du gazole. Cette évolution coïncide avec une période de forte demande estivale, qui tend historiquement à exercer une pression haussière sur les prix à la pompe.
Pour aller plus loin sur la dynamique de ce carburant face au gazole ce mois-ci, nous vous renvoyons à notre analyse dédiée : Essence vs gazole août 2026 : analyse des divergences de prix.
Prix moyens du carburant en Bourgogne-Franche-Comté
SP98 : 2,136 €/L, en hausse de +2,7 %
Le SP98 affiche un prix moyen de 2,136 €/L en août 2026, en progression de +2,7 % sur un mois. Ce carburant, positionné en haut de gamme parmi les essences, enregistre la deuxième plus forte variation mensuelle dans la région — hors gazole. L'écart entre le SP98 et le SP95 est de 0,070 €/L, un différentiel qui reste stable d'un mois à l'autre et ne révèle pas de mouvement structurel particulier.
Gazole : 2,241 €/L, en hausse de +6,3 %
Avec une progression de +6,3 % en un mois, le gazole est de loin le carburant qui enregistre la variation la plus forte en août 2026 en Bourgogne-Franche-Comté. Son prix moyen atteint 2,241 €/L, ce qui le place au-dessus du SP95 et du SP98 en termes de coût au litre. Une hausse de cette ampleur (supérieure à 1 %) est qualifiée de significative dans notre nomenclature, et mérite d'être suivie avec attention dans les prochains relevés. Les conducteurs de véhicules diesels — et plus largement les professionnels du transport qui constituent une part importante de la consommation en gazole — sont directement exposés à cette dynamique.
E85 : 0,872 €/L, en hausse de +1,6 %
L'E85 (bioéthanol) s'établit à 0,872 €/L en août 2026, en hausse de +1,6 % par rapport au mois précédent. Cette variation est significative au regard de notre seuil de 1 %, mais reste contenue en valeur absolue. L'E85 conserve un avantage de prix considérable vis-à-vis des essences classiques : il est plus de deux fois moins cher au litre que le SP95 ou le SP98. Cet écart structurel continue d'alimenter l'intérêt pour les motorisations flex-fuel dans la région.
GPL : 1,062 €/L, variation de +0,1 %
Le GPL affiche un prix moyen de 1,062 €/L en août 2026. Sa variation mensuelle est de +0,1 %, ce qui constitue une simple fluctuation mineure, sans signification tendancielle. Le prix du GPL reste inférieur de plus de moitié à celui du gazole, maintenant son positionnement habituel comme le carburant fossile le moins onéreux au litre parmi ceux suivis dans cette région.
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Analyse territoriale : écarts départementaux sur le SP95
Les données départementales disponibles pour le SP95 font apparaître un écart de 0,068 €/L entre le département le moins cher et le plus cher de la région.
- Département le moins cher — Jura (39) : 2,046 €/L
- Département le plus cher — Territoire de Belfort (90) : 2,114 €/L
Cet écart reste modéré en proportion (environ 3,3 points de différence), mais il représente néanmoins une économie non négligeable sur un plein complet. Il reflète des dynamiques locales propres à chaque territoire : densité du réseau de distribution, présence ou non de grandes surfaces à carburant, et positionnement géographique par rapport aux axes d'approvisionnement.
Pour situer ces niveaux dans le contexte national, nous vous invitons à consulter notre comparatif régional août 2026, qui met en perspective les prix de Bourgogne-Franche-Comté avec ceux des autres régions françaises.
Consultez également la carte interactive des prix pour visualiser en temps réel les niveaux de prix station par station sur l'ensemble du territoire régional.
Pour comparer avec les données du mois précédent dans cette même région, retrouvez notre rapport juillet 2026 en Bourgogne-Franche-Comté.
FAQ — Foire aux questions sur les prix du carburant en Bourgogne-Franche-Comté en août 2026
Quel est le prix moyen du SP95 en Bourgogne-Franche-Comté en août 2026 ? Le prix moyen du SP95 dans la région s'établit à 2,066 €/L en août 2026, en hausse de +2,4 % par rapport au mois précédent.
Quel carburant a le plus augmenté en août 2026 dans la région ? C'est le gazole qui enregistre la plus forte hausse mensuelle, avec +6,3 %, pour atteindre un prix moyen de 2,241 €/L.
Dans quel département le SP95 est-il le moins cher en Bourgogne-Franche-Comté ? C'est le Jura (département 39) qui affiche le SP95 le moins cher de la région en août 2026, à 2,046 €/L en moyenne.
Dans quel département le SP95 est-il le plus cher ? Le Territoire de Belfort (département 90) est le département où le SP95 est le plus élevé, à 2,114 €/L en moyenne.
Quel est le carburant le moins cher au litre en Bourgogne-Franche-Comté en août 2026 ? L'E85 est le carburant le moins cher parmi ceux suivis dans la région, à 0,872 €/L. Le GPL suit à 1,062 €/L.
Le GPL a-t-il significativement évolué en août 2026 ? Non. La variation du GPL est de +0,1 % sur un mois, ce qui représente une fluctuation mineure sans tendance identifiable.
Le prix du gazole est-il supérieur à celui de l'essence en Bourgogne-Franche-Comté en août 2026 ? Oui. Avec un prix moyen de 2,241 €/L, le gazole est plus cher que le SP95 (2,066 €/L) et que le SP98 (2,136 €/L) en août 2026 dans la région.
Note méthodologique
Les prix présentés dans ce rapport sont calculés à partir des relevés transmis par les stations-service à la Direction générale de l'énergie et du climat (DGEC), et mis à disposition en open data sur la plateforme data.economie.gouv.fr. Notre base de données est alimentée en continu à partir de cette source officielle. Les prix régionaux et départementaux correspondent à des moyennes arithmétiques des prix relevés sur l'ensemble des stations actives de la zone considérée au cours du mois d'août 2026. Les variations mensuelles sont calculées par comparaison avec les moyennes du mois de juillet 2026. Aucune donnée extérieure à cette source n'a été utilisée pour les chiffres cités dans ce rapport.
